Pista de Montaña o Altisurface en AGER - Lérida

El pasado mes de octubre, se inauguró de forma oficial el campo de aterrizaje, altisurface o pista inclinada de montaña (*1), situado a escasa distancia de la población de Ager, en la provincia de Lérida. Campo, que a petición de Angel Ibañez Pane miembro de la Federación Aérea Catalana, a sido acondicionado para utilizarlo, por ulm, avionetas u otros.

AGER

Ha sido la Inauguración oficial, ya que a nivel practico, el Rally Pirineos y algunos pilotos privados de Montaña Franceses y Suizos ya la vienen utilizando hace dos o tres años, eso sí siempre con licencia, Calificación de montaña. (*2)

El día del encuentro en la vecina Francia, se organizó una ventolera considerable, lo cual impidió la asistencia de muchos pilotos y ...

 

complicó el regreso de los que habían logrado llegar, pero al final todo acabó bien y todo el mundo pudo regresar a sus campos de origen.

El Aeroclub Barcelona-Sabadell también quiso añadirse a dicho acto, con la preciosa Dornnier, que aterrizó y despegó con gran majestuosidad para deleite de los presentes (es de agradecer el esfuerzo del Aeroclub Barcelona-Sabadell, así como el de su presidente Carles Mart,i por ayudar a desarrollar todo lo que de aviación deportiva se trate, allí donde lo hubiere).

El mismo sábado noche, se organizó una cena, con pilotos venidos de diferentes clubes y regiones de España a la que acudieron también interesados en el vuelo en montaña, donde se acordó formar un club de pilotos o aviadores de montaña, club cuya documentación está en tramite y de la que ya os informaremos en fechas próximas. El club se formó con la intención de agrupar a todos los aficionados a este deporte aéreo. Dicho club está abierto a todo tipo de pilotos de ámbito nacional, y tendrá una faceta ecológica importante, ya que de todos es conocido el gran respeto y cariño que los pilotos tenemos por nuestras apreciadas montañas.

 

(*1) ALTIPUERTOS
Los Altipuertos son aeródromos con características especiales situados normalmente en zonas de montaña.

ALTISURFACES o pistas de Montaña
Altisurfaces o pistas de montaña son emplazamientos o lugares naturales no preparados, situados habitualmente en zonas de montaña. Con inclinaciones entre el 5 y el 15% las mas habituales pudiendo llegar en algunos casos a superar el 25% de inclinacion. En los dos es necesaria la calificación de montaña para poder utilizarlos.

(2*) CALIFICACIÓN DE MONTAÑA

Se puede obtener realizando unas 20 horas de vuelo (doble mando) con instructor. Para obtener la calificación de aterrizaje en nieve se deben realizar otras 10 horas, de práctica. Una vez realizadas se debe pasar un examen teórico y práctico, superado éste, se obtiene la calificación que consiste en poner un sello en la misma licencia del piloto.

En España no existe la calificación de montaña, para pilotos privados pero se están estudiando diversas posibilidades.

La única solución hoy por hoy es ir a una escuela en algún país vecino, Francia, Italia o Suiza.

 

GUÍA DE LOS PIRINEOS
svg.gif (55 bytes) "Les Pyrenees" guía y croquis de la mayoría de pistas de montaña existentes en los Pirineos.
GUÍA DE LOS ALPES
svg.gif (55 bytes) Situación y fichas de más de 200 pistas de aterrizaje en la cordillera de los Alpes, así como resumen del reglamento de pilotos de montaña y aterrizajes en glaciares, etc.
 
 
BIBLIOGRAFÍA
svg.gif (55 bytes) Manual del piloto de montaña (en francés), muy completo, con instrucciones de todo tipo y para distintas aeronaves, con el   reglamento de Montaña completo.
 
 
INFORMACIÓN VUELO MONTAÑA
svg.gif (55 bytes) Angel Ibañez Pane
Federacio Aeria Catalana
C/Corcega 423, Barcelona 08037
Tel. y Fax. 93 4572328
(de 16 a 20 horas)

e-mail fac.ulm@arrakis.es

Las dos guías anteriores las podéis encontrar en la [ Librería Creus ]
Tel.: 93 2105407 (tardes)

 

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